حقوق کارگران ایرانخودرو در ۱۴۰۴
پیشبینیهای مالی برای سال ۱۴۰۴ حاکی از آن است که این شرکت با رشد چشمگیر هزینههای عملیاتی مواجه خواهد بود. ادامه خبر را در مجله خبری نیوز ایران دنبال کنید. حقوق کارگران ایرانخودرو در ۱۴۰۴ در حالی...
پیشبینیهای مالی برای سال ۱۴۰۴ حاکی از آن است که این شرکت با رشد چشمگیر هزینههای عملیاتی مواجه خواهد بود. ادامه خبر را در مجله خبری نیوز ایران دنبال کنید.
حقوق کارگران ایرانخودرو در ۱۴۰۴
در حالی که ایرانخودرو با چالشهای متعددی در زمینه تولید و بازار روبهرو است، بررسی صورتهای مالی این خودروساز در سامانه کدال نشاندهنده افزایش قابل توجه هزینههای سربار، حقوق و دستمزد و هزینههای اداری است.
پیشبینیهای مالی برای سال ۱۴۰۴ حاکی از آن است که این شرکت با رشد چشمگیر هزینههای عملیاتی مواجه خواهد بود؛ موضوعی که سوالات جدی درباره بهرهوری، چابکی سازمانی و ساختار هزینهای ایرانخودرو به وجود میآورد.
ایران خودرو سال 1404 حقوق کارگران
در بخشی از آخرین صورت مالی منتشرشده ایرانخودرو در سامانه کدال، هزینههای سربار این شرکت برای دورههای مالی منتهی به سالهای ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ و همچنین برآورد این هزینهها برای سال ۱۴۰۴ ارائه شده است.
هزینههای سربار به هزینههایی اطلاق میشود که بهطور مستقیم قابل نسبت دادن به تولید یا ارائه خدمات نیستند، اما در حفظ، نگهداری و استمرار فعالیتهای عملیاتی شرکت نقش حیاتی دارند. این هزینهها معمولاً شامل مواردی مانند حقوق و دستمزد، استهلاک، انرژی، مواد مصرفی، حملونقل و سایر هزینههای پشتیبانی میشوند.
دریافتی کارگران ایران خودرو 1404
در سال مالی که به ۲۹ اسفند ۱۴۰۲ ختم میشود، مجموع هزینههای سربار ایرانخودرو به ۱۸.۴ هزار میلیارد تومان رسید و پیشبینی میشود که این رقم در دوره ۱۲ ماهه منتهی به پایان اسفند ۱۴۰۳ به ۲۵.۸ هزار میلیارد تومان افزایش یابد. این افزایش نشاندهنده رشد سالانه حدود ۴۰ درصد است.
هزینه های سربار ایران خودرو
ایرانخودرو پیشبینی کرده است که هزینههای سربار برای سال مالی منتهی به اسفند ۱۴۰۴ به ۳۸.۵ هزار میلیارد تومان خواهد رسید. این اعداد حاکی از آن است که ایرانخودرو در سال ۱۴۰۴ با افزایش قابلتوجهی در هزینههای عملیاتی روبهرو خواهد شد.
اگرچه بخشی از این افزایش ممکن است به دلیل توسعه ظرفیت تولید و سرمایهگذاری در زیرساختها باشد، اما کنترل هزینههای سربار غیرضروری و بهبود بهرهوری میتواند در مدیریت بهینه هزینهها نقش مهمی ایفا کند.
هزینههای اداری عمومی و فروش ایرانخودرو
علاوه بر هزینههای سربار تولید، بخش مهمی از مخارج شرکت ایرانخودرو مربوط به هزینههای اداری، عمومی و فروش است. مطابق اطلاعات منتشر شده در سامانه کدال، مجموع هزینههای اداری، عمومی و فروش شرکت ایرانخودرو در سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۲ بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان بوده است. این عدد در دوره ۱۲ ماهه منتهی به اسفند ۱۴۰۳ به حدود ۲۸.۶ هزار میلیارد تومان رسیده است که نشاندهنده رشد ۴۲ درصدی است.
تعداد پرسنل تولیدی و غیرتولیدی در ایران خودرو
بر اساس اطلاعات منتشر شده در سامانه کدال، شرکت ایرانخودرو در پایان سال مالی ۱۴۰۲ دارای ۲۰,۶۶۴ نفر پرسنل تولیدی و ۲,۵۶۸ نفر پرسنل غیرتولیدی بوده است. در دوره ۱۲ ماهه منتهی به اسفند ۱۴۰۳، تعداد پرسنل تولیدی به ۱۹,۵۶۷ نفر کاهش یافته که نشاندهنده ریزش بیش از پنج درصدی است.
از سوی دیگر، تعداد پرسنل غیرتولیدی این شرکت در دو سال متوالی بدون تغییر باقی مانده و همچنان ۲,۵۶۸ نفر است. برای سال مالی ۱۴۰۴ نیز بر اساس برآوردهای انجامشده، پیشبینی میشود که تعداد پرسنل تغییر نکند و ارقام مشابه سال ۱۴۰۳ در نظر گرفته شوند.
متوسط حقوق کارکنان ایرانخودرو
بر اساس اطلاعات مالی ارائهشده، مجموع هزینههای حقوق و دستمزد ایرانخودرو برای سال ۱۴۰۴ به ۵۷۰۰ میلیارد تومان و هزینههای اداری، عمومی و فروش به حدود ۱۷۷۰ میلیارد تومان پیشبینی شده است. بنابراین، ایرانخودرو در مجموع ۷۴۷۰ میلیارد تومان بابت حقوق و دستمزد به کارکنان خود پرداخت خواهد کرد.
حقوق کارکنان ایرانخودرو
با در نظر گرفتن تعداد پرسنل تولیدی (۱۹,۵۶۷ نفر) و غیرتولیدی (۲,۵۶۸ نفر)، تعداد کل کارکنان شرکت به ۲۲,۱۳۵ نفر میرسد. بر این اساس، با تقسیم مجموع حقوق و دستمزد بر تعداد کل پرسنل، هر یک از کارکنان ایرانخودرو در سال جاری به طور متوسط حدود ۳۳۸ میلیون تومان دریافت خواهد کرد. با تقسیم این مبلغ بر تعداد ماههای سال، متوسط دریافتی ماهانه پرسنل ایرانخودرو در سال جاری بالغ بر ۲۸ میلیون تومان برآورد میشود.
⏬مقالات پیشنهادی⏬
پرواز فقط از این استانها ممکن استشروع فروش وانت گردن کلفت کره ای از هفته بعدبازگشت امید به بورس سرخپوش